[{"data":1,"prerenderedAt":352},["ShallowReactive",2],{"column-3261":3},{"post":4,"nextColumn":31,"previousColumn":43,"togetherPosts":53,"postCategories":154,"postTags":230,"writer":233,"rankColumnList":238},{"id":5,"date":6,"modified":7,"slug":8,"status":9,"type":10,"link":11,"title":12,"content":13,"excerpt":14,"author":15,"meta":16,"categories":18,"tags":26,"seoKeywords":14,"seoTitle":12,"seoDescription":29,"eyeCatchUrl":30,"eyeCatchAlt":12},3261,"2020-10-28T00:09:33+09:00","2024-03-30T03:34:21+09:00","3261","public","column","/column/3261/","日本初市街地レースの成功を支えたICT土木技術【動画で紹介】","\u003Cp>今回は、先日本コラムで3回に渡ってご紹介した「日本初公道レースのコース安全検証にICT土木技術を活用」シリーズを動画でご紹介します。\u003C/p>\n\u003Cdiv class=\"video-box\">\u003Ciframe src=\"https://www.youtube.com/embed/rXY-50DQKpQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\">\u003C/iframe>\u003C/div>\n\u003Cp> \u003C/p>\n\u003Ch4>A1市街地グランプリGOTSU2020へのサポート内容をまとめたコラム\u003C/h4>\n\u003Cp>■ \u003Ca class=\"event\" href=\"/column/3169/\">日本初公道レースのコース安全検証にICT土木技術を活用（3次元測量編）\u003C/a>\u003C/p>\n\u003Cp>■ \u003Ca class=\"event\" href=\"/column/3187/\">日本初公道レースのコース安全検証にICT土木技術を活用（3次元モデル編）\u003C/a>\u003C/p>\n\u003Cp>■ \u003Ca class=\"event\" href=\"/column/3201/\">日本初公道レースの成功を支えたICT土木技術とは（ミッション達成編）\u003C/a>\u003C/p>\n\u003Chr class=\"my-10 grey--text\" />\n\u003Cp>SGMでは、ICT施工に関する知識を学ぶセミナーや、技術力を身につける研修を、企業様のご希望に応じて完全カスタマイズしてご提供しています。\u003C/p>\n\u003Cp>行政窓口の方、建設会社の経営者の方・人材育成ご担当の方・ICT現場に携わる現場監督様からもお問い合わせを数々いただいています。 まずはお気軽にお問合せください。\u003C/p>\n","",1,["Reactive",17],{},["Reactive",19],[20,21,22,23,24,25],146,143,145,167,151,148,["Reactive",27],[28],171,"今回は、先日本コラムで3回に渡ってご紹介した「日本初公道レースのコース安全検証にICT土木技術を活用」シリーズを動画でご紹介します。","column/img_3261-thumb.jpg",{"id":32,"title":33,"description":34,"categories":35,"date":37,"tags":38,"eyeCatchUrl":42,"eyeCatchAlt":33},3201,"日本初公道レースの成功を支えたICT土木技術とは（ミッション達成編）","2020年9月20日(日)、日本モータスポーツ界の歴史に節目として刻まれたであろう「ネットの窓口A1市街地グランプリGOTSU2020」この大会で許された時間はたったの「6時間」でした。そんな無謀ともいえるミッション達成を支えたのがi-Constructionの「3次元モデル」の存在でした。",["Reactive",36],[20,21,22,23,24,25],"2020-10-06T00:52:58+09:00",["Reactive",39],[28,40,41],172,175,"/column/img_3201-thumb.jpg",{"id":44,"title":45,"description":46,"categories":47,"date":49,"tags":50,"eyeCatchUrl":52,"eyeCatchAlt":45},3574,"鈴鹿サーキットのコースを貸切！ホンダNSX走行会をドローンで空撮","2020年11月4日(水)三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、Honda（ホンダ）の初代NSX（NA1）デビュー30周年を記念した特別なイベントが開催されました。建設ICT.comは、ドローン空撮のためにこのイベントに参加し、今年で3年連続となりました。",["Reactive",48],[21,22],"2020-11-26T19:26:37+09:00",["Reactive",51],[28],"/column/img_3574-thumb.jpg",[54,64,77,90,102,112,123,133,143],{"id":55,"title":56,"description":57,"categories":58,"date":60,"tags":61,"eyeCatchUrl":63,"eyeCatchAlt":56},3662,"【空撮】HondaNSXデビュー30周年記念走行会in鈴鹿サーキット－ドローン撮影－","2020年11月4日(水)三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、Honda（ホンダ）の 初代NSX（NA1）デビュー30周年を記念した特別なイベントが開催されました。記念ビデオ制作にあたり、走行シーンのドローン空撮を建設ICT.comで行いました。 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-バンテリンドーム ナゴヤにて-","先日、バンテリンドーム 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国土交通省のICT方針を徹底解説｜舗装・地盤改良の原則化とi-Con 2.0の全貌","令和8年度の国土交通省ICT最新方針を網羅解説！3月末発表の最新基準類に基づき、舗装・地盤改良の原則化拡大や、総合評価加点対象となる「Stage II」、中小企業のDXを救う「導入型ICT」など、落札率向上と現場利益に直結する重要トピックをプロの視点で整理しました。",["Reactive",244],[83,23,25,70,71],"2026-04-06T18:39:59+09:00",["Reactive",247],[248,249,40,250,251,252,253],174,182,234,235,232,216,"/column/img_8418-thumb.jpg",{"id":256,"title":257,"description":258,"categories":259,"date":261,"tags":262,"eyeCatchUrl":264,"eyeCatchAlt":257},20011,"フィジカルAIが変える建設業の未来と今知っておくべきこと","2040年に向けて約260万人の人手不足が予測される建設業界で注目されるフィジカルAI。従来の産業用ロボットとの違い、i-Construction 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その(1)","ICT施工導入で必ずネックになるのが、建設機械やドローン、ソフトウェアなどICT設備の導入コストです。そんな中、国や自治体は、ICT設備導入に関して様々な財政支援を打ち出しています。そこで今回は、ICT施工に利用できる可能性が高い補助金や助成金について建設ICT.com編集部がまとめました。ぜひ参考にしてみてください。",["Reactive",293],[224,24,25],"2026-03-03T19:00:05+09:00",["Reactive",296],[28,249,40,297],183,"/column/img_4525-thumb.jpg",{"id":300,"title":301,"description":302,"categories":303,"date":305,"tags":306,"eyeCatchUrl":309,"eyeCatchAlt":301},20003,"【令和8年度 加点対象】ICT施工 Stage IIで現場監督の事務作業を「ゼロ」へ。i-Con 2.0がもたらす変革の全貌","令和8年度から総合評価加点対象となる「ICT施工 Stage 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